Skip to main content

Modif gila : byson 2012 disulap jadi motor semscrambler.... Sangar pisan bro


Sahrulmotoblogs.com,- hallo masbro sekalian, salam ban karet, edan pisan modifikasi yamaha byson yang satu ini dengan konsep semi scrambel membuat tampilan jadi makin kesetanan adalah bro wew (nama samaran) sang owner yamaha byson 2012 ini berawal dari kecelakaan cukup fatal yang membuat muka sikebo yamaha ini rusak parah dan terpaksa harus diistirahatkan beberapa bulan lamanya dan akhirnya setelah hampir 5 bulanan sang owner membawa bysonnya ke bengkel kustom begundal blitar  dan merubah semua body motor menjadi sosok semi scrambler dengan ubahan yang tentunya gak setengah2 seperti suspensi pakai usd yang membuat byson 2012 ini makin kece badai dan juga dana yang dihabiskan lumayan mahal masbro tapi sesuai dengan keinginan sang owner...


Spesifikasi byson semi scrambler !!
– Byson tahun 2012
– Upside Down Expedition
– Stang Expedition
– Tromol Original Scorpio
– Karburator Keihin PE 28
– Knalpot Nob1 Custom
– Master Rem Nissin Belakang Ori Tirev
– Bracket Cakram Kiri Custom
– Piringan Depan Aftermarket Scorpio
– Velg Champ 3,5 / 2,5 – 17
– ChasisCustom Begundal CB Garage
– Jok Custom
– Tali Strap Oneal
– Spakbor YZ85F
– Headlamp ONS Teralis
– Stoplamp 3 in 1
– Mudguard
– Spion Tomok
– Rear Sprocket SSS 44 (Scorpio)










Semoga bermanfaat ,,,
Salam ban karet !!!

 Kunjungi juga ???
Email : sahrullciko2@gmail.com
Fanspage : sahrulmotoblogs.com
Fb : sahrul gunawan
Whatsapp : 083898650927

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Modif super unik : Yamaha mio anggora

Hallo brosis sekalian. Unik bin kreativ tenan masbro modifikasi motor yang satu ini disaat orang lain memodif tunggangannya agar tampil lebih sangar dan elegan tapi itu tidak berlaku bagi si doi yang satu ini yang malah memodif motor skutik mionya jadi berbulu lebat dari belakang sampai depannya hingga menyerupai kucing anggora mungkin dari situ pula inspirasi modifnya... Seperti beberapa foto ini yang memperlihatkan motor mio anggora.cekibrot,!!!  Semoga bisa menghibur!!!
Post a Comment
Read more

ssssttt.. yimm akan produksi MT07 untuk pasar global !!!

Sahrulmotoblogs.com,--hallo brosis sekalian salam ban karet... Bikin melongo bro ternyata kode BU-3 bukanlah R25 facelift kenapa karena ternyata new R25 mengusung kode project 1 WD dengan menggunakan ukuran piston kisaran 60 mm. Sedangakan BU-3 lebar pistonnya cukup gambot yakni kisaran 79mm. Dan tidak mungkin dengan lebar piston segitu bisa di katakan new R25 jadi fix bahwa kode BU-3 disinyalir kode project motor gede dan jeng-jeng MT07 lah yang dirasa paling tepat dengan kode tersebut.. Wah  Dengan begitu.. Vendor lokal dipercaya meracik mesin MT 07 yang nantinya komponen dikirim ke Jepang. Kembali kemasalah efesiensi cost serta power produksi pastinya. Serta yimm akan jadi basis produksi MT07 untuk pasar lokal sekaligus global bro... Dan harganyapun bisa sedikit ditekan masbro jadi sedikit lebih murah tapi tidak turun drastis karena terbentur pajak  produksi " semakin besar cc motor maka semakin besar pula biaya pajak yang keluarkan pabrikan"... Semoga berman...
Post a Comment
Read more

Keren.. Orang bangladesh aja beli suzuki GSX R150 made in indonesia !!

Sahrulmotorblogs.com,-- ajegile masbro.. Biker dari negri bangladesh ini bukan orangnya yang gile tapi hal ini yang membuat orang pada melongo kenapa..?  Sedikit info mengenai roda dua di sana  emang tidak seheboh dan semenarik roda dua ditanah air makanya biker disana pada iri dengan keramean motor-motor matik sampai sport tanah air tapi ada satu biker bangladesh bernama sarjeb kumar lal yang kepincut ingin memiliki motor sport made in indonesia dan rela merogoh kocek dalam dalam untuk meminangnya setelah si doi membeli CBR150R K45 dan R125 eropa kini doi kepincut motor sport baru buatan pabrikan suzuki indonesia yakni GSX R150 via importir kebayang kan seberapa banyak duit yang di keluarkannya dan kabarkan ketika sang rider mengupload sang kuda besi di grup fb suzuki GSX R150 tanah air berikut postingannya Dan berikut penuturan kenapa doi meminang motor powerfull ini... Sanjib Kumar Lal menjawab bahwa Power,Controlling,build quality menjadi pertimbangan men...
1 comment
Read more